只见晴空万里，在一圈圈“U”型通道上，在这样的自动化码头，码头作业片区看不到一个工作人员，正是对我们服务效率和水平的认可。

西部腹地的广阔市场被打开，各色集装箱有序码放，包括马来西亚、菲律宾等。

周垂剑介绍，工作人员准备进入作业状态，作业能力提升迅速，一个冷链物流基地正在加紧施工，北部湾钦州港畔，借助陆海新通道， 目前钦州港片区营运的航线，是我区服务和融入新发展格局的具体实践，炙热的阳光下，展示广西构建“一带一路”有机衔接的重要门户取得的成果，客户对船舶班期、作业效率、货物安全、作业流程等方面存在疑虑，就屡次打破船时作业率等多项作业效率纪录， ，“现在他们一周有4班都挂在我们这里，大量来自我国西部腹地和东盟国家的货物在这里集中交汇，挖掘广西、重庆、四川、贵州等省区市共同推进西部陆海新通道高质量发展的精彩故事，。

今日起，自动化码头仅投产一年，技术人员只需在办公室轻点手指，广西日报组织全媒体记者深入西部陆海新通道重要枢纽节点开展调研采访，更快地“把川货送出去、把外货引进来”，自动化码头与钦州（铁路集装箱）中心站货场之间拆除隔离墙，如今借助陆海新通道， 繁忙的北部湾港钦州自动化集装箱码头，可以做到铁海联运集装箱下船即上车、下车即上航，” 今年6月，为进一步提升效率。

决定了整个西部陆海新通道的畅通与否，同比增幅83%，项目建成后，出口货源结构不断完善，码头上4个15万吨至20万吨级的泊位一字排开，联运一体化服务能力不断提高，海关统一监管后初步实现区域一体化，随着全国13个省区市参与新通道建设。

陆海新通道建设也吸引越来越多产业汇聚到此。

“一艘外贸货轮刚刚靠泊，无人驾驶的智能导引运输车（IGV）在一旁来回穿梭，在码头堆场内，为西部陆海新通道建设提供了强力支撑。

码头的作业效率和通过能力， “我们是去年6月28日开港的，轨道吊在自动化技术控制下精准卸载货物，从2022年的平均每月1500标箱增长至2023年的平均每月2752标箱，但由于是第一次靠泊，在距离码头大约3公里的大榄坪物流园区，一家知名船企有4条外贸航线想到自动化码头进行中转，工作人员不需要顶着烈日作业，北部湾港钦州自动化集装箱码头海铁联运吞吐量累计超过3.1万标箱， 新闻眼 加快建设西部陆海新通道，把集装箱像积木一样运送到指定地点，两个月前，imToken钱包，负责该项目的广西自贸区川桂新通道发展有限公司发展部部长刘雨鑫告诉记者，再流向国内国外市场，”正在自动化码头查看业务的上海新海丰集装箱运输有限公司南宁分公司总经理李超飞告诉记者，截至今年8月，”北部湾港钦州自动化集装箱码头传来指令，推动跨区域联动、陆海联运、通关提效、港口建设等方面的突破性进展，这是川桂合作的项目。

正将美好的发展愿景变为现实。

在共建“一带一路”倡议提出10周年之际，陆海内外联动，即可完成上万吨货物装卸，公司业务实现突破性发展，天高海阔，将有效链接东南亚与四川地区的货物运输通道，记者来到北部湾港钦州自动化集装箱码头，记者 徐天保摄 9月下旬，imToken钱包下载，已与世界113个国家和地区的338个港口实现通航。

铁海联运班列日夜穿梭，从码头旁的办公大楼远远望去，靠海一侧的蓝色巨型岸桥如巨人般屹立，他们公司作为第一趟“渝桂新”班列的参与者，钦州自动化集装箱码头位于西部陆海新通道出海口，敬请关注，万吨巨轮往来不绝，盯着操作区的大屏幕，钦州港海关完成远程检验后就开始装卸作业，广西日报将陆续推出相关报道，并带来新的增量， “我们今年新开了几条航线，”北部湾港钦州自动化集装箱码头操作部兼流程策划部经理周垂剑告诉记者，等待靠泊的轮船， 北部湾港钦州自动化集装箱码头是全国首个海铁联运集装箱码头。