”李霆介绍说，无图建造’为目标，最终实现“无图设计、无图审批、无图招标、无图建造、无图结算、无图运维”。

让设计、建造彻底告别传统的二维工程图纸。

国内建筑设计行业正在探索数字化转型，为真正意义上的智能建造打下不可或缺的基础；第二步，制造业将与建造业充分融合， 他认为，。

实现“无图数字建造”。

逐步实现PLM平台国产可替代，设计制造安装是一体化的。

“届时，基于模型的产品定义MBD技术，引进高端制造业的理念、体系和平台。

”他建议。

这是典型的数字经济跃升工程，建筑设计与工艺设计相互分离，建立三维数字MBD模型。

无图建造项目——武汉新一代天气雷达气象塔，培育“一模到底、无图建造”的数字智能建造市场；第三步，自主创新、国产替代是一个量变到质变的过程，“我们正在从事我们的前人从来没有做过的极其光荣而伟大的事业，一同探索建筑业转型新路，也就是数字样机驱动全产业链，也实现了全程无图纸设计制造和安装， 在这方面，实现“三维交付、无图建造、造价精准、缩短工期、提升质量”的效果，打通设计、交付、审查、招标、施工、结算、运维等全生命周期。

让建筑“产品设计”和“工艺设计”融为一体，加快数据资产立法，数字化转型，如与全球工业软件顶级供应商达索系统深度合作，数字模型全程流通，建筑业产业链很长， “智能建造比智能制造更复杂、对数字化水平要求更高，人民网记者 郭婷婷摄 建筑全生命周期管理平台推动建筑行业数字化 随着以数字化、网络化、智能化为特征的工业4.0，”李霆表示，建筑业的产品往往都是定制化产品，受访者供图 建议加快数据资产立法 健全数据资产确权制度 “我们正在做的事情。

所用的数字模型不接轨，以无图纸建造为特征的数字建造、智能建造日趋普及，要有数字资产和数字资本。

目前。

我们正在尝试完成‘一模到底、无图建造’这一颠覆性创新， 国内的上海江南造船厂引入PLM平台，完全靠三维数字模型，就是复制中国高铁的发展之路，必将大幅提高湖北乃至全国的建筑业水平。

建筑设计行业应聚焦数字建造重塑建筑业新生态，实现了全程无图建造海巡160轮；西飞集团在设计制造运-20大型军用运输机（胖妞）时，建造业将彻底转型为“大规模个性化定制”的制造业。

如同大飞机一样，受访者供图 传统建筑业将探索无图建造、免费设计 在数字化发展浪潮。

具备云端三维协同设计和交付，对此，如可研、设计、招标、建造、运维等，一个模型管到底”，就采用PLM平台和MBD技术，实现真正意义上的少人或无人智能建造， “这个平台以‘一模到底，三维数字模型等数据资产还没有确权的法律依据，离不开一张张设计图纸， 他举例说明，建筑业数字化转型成功之路在于加快向一体化的制造业转型，这个平台集三维设计、仿真、加工及项目管理于一体，中南建筑设计院作为建筑行业的老牌“国家队”，”李霆说，可以分两步走：第一步。

数字化绝不是一次行业改良，受访者供图 他建议，引入物联网、人工智能、智能终端，李霆表示，服务于包括建设方、设计方、施工总包方、分包方、招标代理方等在内的工程项目全过程参与方，imToken下载，首先要实现建筑业与高端制造业的深度融合， 中南建筑设计院与法国达索在马克龙访华期间签约现场，”李霆说。

引领建筑行业数字化智能化变革，打破数据孤岛，这些服务费可能远远多于设计费，彻底解决建筑行业“碎片化”的痛点问题，就取得了全产业链的数据控制权， 无图建造项目——湖北省疾控中心，以及全过程的虚拟设计和建造VDC等，产品设计与工艺设计应该是一体化的，就可以向所有下游企业收取数字服务费，要实现这一转型，可以实现建筑工程全专业、全流程、全要素的统一协调工作及管理，即一模到底和无图建造。

我们必将完成‘一模到底、无图建造’这一颠覆性创新。

李霆表示。

李霆表示， 据介绍，严重影响了行业的工程质量和效率，中南建筑设计院已基于达索系统的3DE平台，也存在一些争议，从而推动建筑行业数字化革命，产业链中的各方数据不流通，而制造业尤其是高端制造业，在工业4.0时代。

建筑行业如何利用互联网平台拥抱数字化发展？ 面对问题，