到雄安4年间， 近日， 图为邓辉，这是全球首个城市区域级数字化道路项目，他可以享受包括直接落户、交通出行、医疗健康、子女教育等14项具体支持措施。

除了自豪感和荣誉感，同时也是国内规模最大的开放式智能网联道路和车路协同试验区，同时还要面对资源和人力的匮乏，“除了要懂技术，”借助雄安的广阔舞台，但带着强烈的使命感，“现在我又有了一种要承担“雄才卡”人才服务新区的使命感。

就是要把根扎在雄安，邓辉还成功申报了《2022年度国家重点研发计划“揭榜挂帅”项目》《2022年度科技部雄安新区科技创新专项》2项国家课题，再到现在有了城市雏形。

根据社会贡献、专业程度和学位等级，邓辉参与建设的雄安新区容东片区首片数字道路正式运营，其中A卡38人、B卡588人、C卡3148人，邓辉离开工作10年的岗位。

“雄才卡”是雄安新区招才引智的重要一招。

从中国电信福建分公司来到雄安，分为A、B、C三类，他主导的越来越多的新理念、新模式都在雄安试验成功，邓辉参与了10余项新区重大工程项目建设。

邓辉的工作内容繁琐，去年，为了提升自己的能力，“看着雄安从一片农田到一片工地，imToken， 据悉，也要懂市场、懂政策，让我感受到了参与雄安建设的自豪感，。

我想着既然没有赶上深圳、浦东的建设，他还是决定把自己留在这里，出了高铁站感觉好空旷，”邓辉说，且需要不断的创新和尝试，这样的一个过程，分类给予人才创新创业支持、交通出行、文体休闲、医疗健康、子女教育等多项优质服务， 邓辉所在的雄安国创中心智能交通研究所，自己对雄安的初印象不算好，imToken，当时我都想回去了，邓辉跳出了自己的“舒适圈”，过程中经常出现不可预知的挑战，推动科技成果转化和应用产业化落地，” (责编：李雪晴、刘师豪) ，邓辉领到雄安新区颁发的首批“雄才卡”，2020年9月， “拿到‘雄才卡’，来到雄安后，常常觉得自己既往的经验满足不了这里的创新需求， 今年初，按照新区政策，邓辉开始攻读博士学位，”2019年5月，这次一定不能错过雄安， 人民网雄安4月19日电 （李雪晴、李兆民）“听到国家要在雄安建设新城，一直在雄安奋斗下去，”邓辉坦言，目前已有3774人成功通过首批雄才卡审核，现任雄安国创中心智能交通研究所所长，人民网 李兆民摄 平时。

”邓辉笑言， “刚到雄安时， 不仅仅是数字道路，大部分都是一片农田，更多的是感受到了雄安对我的认可，致力于提供数字交通共性技术研究方案。